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全新宝马5系实车曝光，颜值超上一代？新车预计明年开始交付。
作为宝马5系第八代产品，全新5系采用宝马最新外观设计，豪华感、科技感进一步提升，使其具备更高的竞争力。预计明年初新车将在国内投产。提供燃油版、插电混动版、纯电动版供选择，除了插电混动版530e车型外，在540i车型上也还加入了48V轻混系统。在尺寸上，新车的长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm，安装惯例预计国产版的轴距将轻松超过3米。
外观设计方面，没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型相对比较克制，前脸保留了双肾前进气格栅(提供选装BMWIconic Glow轮廓灯)，前脸缺少M运动套件的加持略显低调，前发动机舱盖上隆起的四条筋线令车头看上去更具运动气息。不再是宝马经典的“天使眼”，而是采用不太明显的C字型灯带，远看时仿佛是两枚箭头。配合分段式的下包围以及修长的车身、协调的比例，让这样一台行政级轿车也能拥有不错的运动感与稳重感。针对燃油版、插电混动版、纯电动版将采用不同的前格栅装饰件。车身侧面线条简洁流畅，车侧姿态像极了宝马7系，标准轴距下后车门依然很短，车身传承经典的霍氏弯角，与C柱融为一体，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组的造型比较扁平，车尾配有3D立体悬浮灯组。
内饰方面也采用全新设计，搭载由12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成的一体式曲面屏。双辐式平底方向盘，拨片式换挡杆，贯穿整个内饰前部的环抱式交互光带，使得5系的豪华质感大大提升。内置了iDrive 8.5车机系统。经典的“鸡腿”挡把也被取消，由水晶设计的波轮按键取代。内置宝马最新的iDrive8.5版本车机系统，并提供丰富的配置，比如无线充电、HUD等。前排运动型座椅、两区自动空调、无线充电等，提供平视显示系统、舒适进入、旅行舒适套装、M运动套装Pro等可供用户选装。环绕内饰的氛围灯引人注目，越来越注重年轻化，其实不难看出，宝马在营造年轻、运动的氛围感上确实有一定功底。
动力方面，新车依然提供燃油版以及插混版可选，燃油版车型包含有520i、530i、530i xDrive以及540i xDrive，纯电版车型续航能力上，在WLTP工况下的续航里程为497-582公里左右。
搭载的分别是2.0T低功率、2.0T高功率以及3.0T L6发动机，搭载4.4T V8发动机的M550i车型不再提供，匹配的依然是8AT变速箱，并提供四驱系统可选。
